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長榮航空前董事長張國煒傳出將籌組新的航空公司「星宇航空」。對此交通部長賀陳旦今天(1號)表示,交通部樂於見到不同定位的航空公司在台灣提供優質的服務。

根據媒體報導,長榮航空前董事長張國煒無意接手興航重整,主要原因是自己正在籌組「星宇航空」。這家新設的航空公司目前也已經進行公司登記,預計將在明年上半年向民航局提出申請。對此賀陳旦表示,目前還不了解細節,但是樂於見到不同定位的航空公司提供更優質的服務,至於張國煒與其他同業的競爭則不予置評。

賀陳旦說:『真正的內容目前還不確定,據說是要走所謂的商務客跟其他高檔(客層),我們(交通部)樂於見到不同定位的航空公司在台灣提供優質服務,至於他(張國煒)和其他同業之間的競爭,屬於市場上各自的做法,我們(交通部)不便做任何置評。』

工商時報【國泰證期顧問處協理簡伯儀】

經濟數據分析:

MARKIT全球11月產業採購經理人指數(PMI)表現以金融業展望最佳,但科技產業降溫最大,顯示科技新產品推升需求效應有限,今年年終消費旺季中,科技無較大的創新性產品;金融表現佳也與美聯準會(Fed)升息加上預期美政策放鬆管制,資金流向非實體經濟,造成美國金融業展望大幅領先製造與服務業的原因,不過,隨著升息舉動已實現下,後續續航力須關注。

盤勢分析:

台股週五早盤在整體亞股表現不佳下加上道瓊2萬點始終無法站穩下,大盤呈現開平震盪走低的走勢,終場指數下跌85點,尾盤再創近期新低。從K線來看,週五台股出現一根實體黑線,盤中反彈無法越過半年線反壓,一週之內,中期的季線、半年支撐紛紛遭到摜破,代表短線賣壓大。

不過,由於近期指數回檔過程中,量能並未明顯放大,顯示追殺力道仍不強,且目前半年線仍將是維持翻揚的助漲力道,因此,預期近期在跌破半年後,短線指數有機會出現跌深反彈,且觀察本波大盤從8,879點上漲至9,430點,共計上漲551點,若已回檔0.618的位置來看,短線即將面臨滿足點,加上目前指標也持續修正接近超賣區,因此,短線不建議在此殺低。

昨日是收本周的周線,本周收黑下跌248點,量價是呈現價跌量縮,K線連續二周都是收黑,週KD指標也出現交叉往下,下周應提防持續交叉往下的危機,若下周周KD無法出現扭轉向上,搭配目前位於50之下的RSI指標,中期走勢也將不利,因此,短線雖有超跌跡象,但近期反彈若無法帶量,持股比重不宜過度拉高。

選股方向:

本周大盤在外資歇息狀態中指數表現不佳,但反觀店頭市場的表現相較於大盤抗跌,月線目前趨勢仍往上,因此,近期在指數表現機會不大下,中小型股短線比較有表現機會,本月投信若能出現續買,股價後續表現將更佳。

過往第四季美國房市相關族群即進入淡季,但今年在美國經濟持續好轉,近期相關的數據均有利房市(11月成屋銷售月增0.72%至561萬戶,高於市場預期550萬戶),國內相關業者近期第四季營收也較去年同期呈現成長,另外多數業者第三季的匯損有機會於第四季臺中市大甲區影音交友沖回,本季狀況將可大幅改善。

高爾夫球產業過往就是第四季旺季股,從11月營收表現便可知道,因此,預期多數業者12月營收應該有機會持續維持成長,加上原本該產業通常落後景氣幾年的時間,才會明顯復甦,因此,在全球經濟已持續好轉一段時間下,高爾夫球產業將呈現谷底復甦。

此外,近期日圓持續貶值,第三季如偏光板等產業受到日圓大升,導致季報不佳,本季也可望改善,另外日圓貶值加上日本過年將屆,預期赴日觀光人數有機會明顯增加,相關商機也不容忽視。

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