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旺報【記者張國威╱台北報導】

中國文化大學政治系特聘教授陳一新28日表示,川普若繼續挑戰一中政策,那大陸將會從原有中美商量好的「一中政策」,跳回「一中原則」,兩者的差別在於大陸可能武力侵台,不會再堅持和平統一。

《旺報》、政治大學台灣安全研究中心於28日舉辦「台美中關係遽變與台灣因應之道」座談會,陳一新在會上表示,在12月2日英川通話前,川普上任後第一個針對台灣問題的推文稱蔡英文為「台灣總統」,但大陸當時不想擴大事端,而將其壓下,因為如果無限上綱,就會演變成美國支持「一中一台」;基於這種考量,對於包括英川通話在內的川普涉台言論,大陸都只將其視為「台灣的小動作」,以對外顯示中美關係不受影響。

一中政策回歸一中原則

陳一新說,但到了12月12日,川普直接挑戰一中政策,大陸無法再坐視,因為一中政策不容挑戰;一中政策是兩岸和平統一的基礎,中美三個公報都曾強調,美國極度關切兩岸「和平」解決台灣問題,而大陸當時也勉為其難接受美國對於一中政策的和平表述。

陳一新指出,因此每當大陸外交部對外發言談到一中政策,就是要提醒美國不得違反一中政策的承諾,否則大陸就會回到「一中原則」,而大陸的「一中原則」就是不排除武力統一的選項。

陳一新說,川普挑戰「一中」猶如打開潘朵拉之盒,兩岸局勢將會變得非常危險,而民進黨也意識到問題的嚴重性,因此對內下了封口令,目前除了民進黨大老外,民進黨立委對此都非常低調;對於現在的台灣而言,保持低調確實相當重要。

若常態繞台 對峙升級

對於英川通話、川普發出挑戰一中言論後,大陸進行的軍機、航母繞台行動,政大安全研究中心主任劉復國表示,大陸於1996年是以飛彈威脅,現在則是以繞台軍演形式傳達威脅,北京已認定蔡政府要走的方向,因此近來開始頻頻發出強硬聲音,但其實這沒必要,英川通話後,蔡政府已保持相當低調。

他建議,台灣在戰略上不應該將大陸做為假想敵,也不能太過靠攏美日,否則會將過去8年兩岸所累積的善意逐漸消磨,讓兩岸走向敵對的道路。

中研院歐美研究所研究員裘兆琳則指出,1996年台海危機後,台美軍事關係反而變得更為緊密,因此大陸軍演可能迫使台灣進一步與其他國家進行軍事合作;若大陸常態化進行繞台軍演,那台灣也會與周邊國家做更多常態化的軍事合作來因應,這將導致兩岸對峙情勢逐步升級。

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【記者謝政儒桃園報導】桃捷公司今日舉行「桃園捷運公司志工團成立大會」,桃園市長鄭文燦表示,桃捷公司與開南大學、銘傳大學、萬能科大、健行科大合作,共招募190位學生擔任機場捷運志工,每位志工都經過12小時基礎訓練及8小時專業訓練,不僅可提供導覽、回答旅客問題等服務,也有相當語言能力接待外國旅客,期勉學生志工成為國家最美的門面及桃園捷運最好的窗口,為台灣展現良好的第一印象。

鄭文燦指出,目前亞洲只有5個國家擁有機場捷運,機捷通車後將讓台灣進入一個嶄新時代,一方面讓國際機場進入首都台北市更加迅速方便,另一方面也連結台北市、新北市及桃園市等3個直轄市。此外,機捷沿線有青埔國際棒球場、長庚醫院、華泰名品誠、環球購物中心、三井outlet等設施,並在A2三重站及A1台北車站銜接台北捷運,旅客還可至A18高鐵桃園站轉乘高鐵至中南部。桃園國際機場每年出入的旅客已突破4,000萬人次,其中包括1,000萬觀光客,未來使用機場捷運的國內外旅客將會非常多。

另表示,交通部高鐵局及桃捷公司將於12月底完成履勘,並進行後續改善。交通部要求桃捷公司預擬農曆年前及農曆年後試營運兩個方案,不過即便是農曆年後試營運,也必須在農曆年前就宣布試營運的免費團體試乘方案,讓民眾知悉。機場捷運會提供試營運1個月的免費團體試乘,正式通車的第一個月,則提供票價5折優惠。

隨後也前往青埔機廠視察車廂改善情形,對於外界關心直達車是否有足夠空間置放行李,鄭文燦表示,桃捷公司已將直達車每節車廂撤除8個座位,改為行李空間,也在每個座位下加裝擋板,旅客可將隨身行李放在座位下。另外,鄭市長也強調,機場捷運提供先進服務,包括全線Free Wi-Fi、多卡通外,原本直達車廂的杯座,亦改裝為無線充電座,旅客可在乘車時順便手機充電,提供便利服務。

(自立晚報201612023)

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