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基隆市基金公路、台62線東西向快速道路每遇假日就大塞車臺南市鹽水區變頻跳蛋，回堵嚴重，成為安樂區居民夢魘，遊客也多所抱怨，主要因大量遊客到北海岸旅遊，影響基隆路段車流。市府計畫拆除基金二路中央分隔島作調撥車道，紓緩車流，已提報公路總局核定。
安樂區居民長期以來，多次反映假日因到北海岸觀光車流，造成基金公路回堵嚴重，立委蔡適應、黃國昌服務處昨會同交通部公路總局、基隆市政府交通旅遊處、工務處、議員洪森永、中崙里李源林等會勘。
蔡適應服務處主任林明智議員說，基金一路到三路、台62線東西向快速道路銜接基隆市安樂區與新北市金山區、萬里區等地區，基金公路平日因為通勤瞬間車流量就很大，在上下班通勤時間常造成車流回堵。
林明智表示，假日時因外地前往基隆、萬里、金山的車流量大，往萬里金山方向車流回堵，造成安樂區及萬里、金山區居民通勤的困擾。
市府指出，基金公路路幅改善計畫已提報市港道安會報並獲通過，將刨除基金二路約100多公尺長的中間分隔島，作為平日假日之調撥車道，將在1個月之內提報交通部公路總局。市府交旅處長李綱表示，獲准後即可進行相關規畫。
市府說，分隔島空間可多1車道做調撥車道，假日上午往萬里方向、下午則是往基隆方向調撥，以消化車流。
新北市新莊區威而柔新北市新莊區按摩棒林明智說，短期要求工務處提出台62快速道路下交流道後，往萬里方向的道路拓寬，並刨除中央分隔島作為調撥車道。長期希望在3個月內，將基隆生活圈道路系統建設計畫的聯外道路計畫提交公路總局，盡速改善基金公路堵車的問題。
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工商時報【呂清郎╱台北報導】
美國下任總統川普主張減稅和擴大基礎建設計畫，力倡放寬能源產業的監理規範，加上OPEC產油國8年來首度達成減產協議，為能源業獲利前景再添喜事一樁，挹注今年來美國高收益債指數累積漲幅逾16％，顯著領先其它債市。
摩根大通報告指出，能源債仍將主導2017年高收益債走勢，受惠油價回升、能源企業積極降低槓桿與重整財務體質，可望驅動高收益債違約率觸頂回落，提供利差進一步收斂機會，預估2017年美國高收益債報酬率可望達10～12％。
統計目前國內核備的境外美元高收益債券基金不下30檔，基金的績效則因為投資布局的不同而差異大，其中富蘭克林坦伯頓公司債基金，以美元計價的企業債為主軸，產業著重在高殖利率而且基期相對偏低的能源、工業等投資，受惠能源債的強勁漲勢，今年來報酬率近17％，大幅領先同類型基金的平均12％。
川普勝選後公債殖利率大幅走升，追蹤7月8日美國10年期公債利率低點以來，高評等公債、投資級公司債均大幅下挫，但高收益債券走勢穩健上行，富蘭克林坦伯頓公司債基金期間上漲5.72％，高於同類型基金平均漲幅4.1％，並領先指數4.46％的表現。
銀行財富管理中心強調，美國高收益債因具備高息優勢，本身價格受利率走升的影響偏低，且回顧過去美國經濟成長動能加溫階段，高收益債大多有出色的表現。
經濟合作暨發展組織（OECD）上調美國2017與2018年經濟展望各升至2.3％與3.0％，追蹤1983年彭博巴克萊美國高收益債指數成立以來，當美國季度經濟成長率落在2.5～4％區間，高收益債季度平均報酬率可達3.25％。
法人認為，若是明年1月OPEC減產徹底的落實，川普積極推動內需成長，2017年美國企業平均獲利有機會上看兩位數，能源產業盈餘更將會倍數的成長，可望對能源債再添一臂之力，美國高收益債的後市可期。
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