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跑友口耳相傳新北四大熱門賽事之一的新北市鐵道馬拉松接力賽第二屆昨(九)日公布報名賽事,今年將於四月十六日在福隆開跑,今(十)日中午十二點官網預填資料,一月二十四日中午十二點正式開始報名,觀旅局表示,今年七人組隊外,另增雙人組,名額有限額滿截臺中市大甲區強精套止。

觀旅局長陳國君表示,今年賽事在牡丹、雙溪、貢寮與福隆四個車站附近交接棒次,路線從福隆開始,前往古鐵道舊草嶺隧道,接續公路藍天碧海美景、三貂角燈塔、海灣及海蝕平台、雙溪及貢寮、無人小站牡丹,並鼓勵跑友在地消費,將提供五十元消費券,可在雙溪及貢寮商圈、美食、小農、旅館、民宿等六處使用。

主視覺設計大師蕭青陽表示,今年設計主要以時尚黑、白為主,不僅復刻一百三十年前劉銘傳興建台灣鐵路的鐵軌,製作鍍金獎座及時尚完賽禮(完賽獎牌、鐵道路牌環套及勵志毛巾),系列獎牌復刻台鐵最古老四款路牌型,首屆是三角形,今年為圓形獎牌屏東縣來義鄉美女交友,讓傳統文化傳承並帶動鐵道觀光。

(中央社記者吳家豪台北16日電)立法院今天三讀修正通過公路法部分條文,Uber恐面臨重罰及勒令歇業;Uber表示,將會審慎評估此修正案細節,研擬後續決議。

為遏止叫車服務Uber違法經營,立法院三讀修正通過公路法部分條文,將違法經營汽車運輸業者罰鍰,大幅提高至新台幣2500萬元以下。條文明訂,未依法申請而經營汽車或電車運輸業者,將依其違反情節,從現行處5萬元以上、15萬元以下,大幅提高至10萬元以上、2500萬元以下罰鍰,並勒令其歇業。

針對今天公路法修正案三讀通過,Uber發出官方回應如下:

「我們很遺憾得知立法院今日三讀通過《公路法》修正案,將對Uber及合作駕駛提高罰鍰至 2500萬元,這是目前為止在全世界所祭出最高的罰則。此法案倉促的通過三讀,期間欠缺採納各方的意見,也衝擊台灣超過萬名Uber合作駕駛與百萬Uber使用者。

全世界已有超過100個地區 (包括城市、州、國家)為車輛分享平台制定法規,並且藉此框架協助產業茁壯。我們都將持續尋求與政府協談的機會,確保能以更智慧的法規有效監管車輛分享平台。我們將會審慎評估此修正案細節,研擬後續決議。在持續與政府協議的同時,Uber將會持續支援所有平台上的合作駕駛,並服務全台平台用戶。」

另外,近日有媒體提出詢問,質疑Uber認為無法配合台灣現有的計程車法規的原因是什麼?Uber對此表示,Uber全然同意平台企業必須在台納管、盡其法律義務與責任,也期望能與台灣政府合作,研擬合適的管理辦法。1051216

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